フリーはどう走らせたらいい?スピード重視?角度重視?
あなたは
フリーでスピードがあって角度も下れている 船を見てなんであんなに速いんだろうって
思った事ありませんか?
フリーで他艇より速く走らせる事が出来れば、
クローズで順位が悪かったとしても
楽に挽回する事が出来ます!
もしクローズで順位が良ければどんどんライバルと差をつける事ができます!
ライバルと差がつけられればもっと上の順位を狙っていけます!
でも…
フリーでの走らせ方
分からないし…
強風の時なんて
コースなんて見てる
余裕ないよ…
きっと
このまま勘で走らせていても
今と変わらず
順位もあげれないんだろうな…
でも…
そんな悩みを持てたなら
むしろ成長するチャンスです!
簡単にフリーでライバルを抜き去って
順位をどんどん上げたくないですか?
大会で表彰されて他校で噂になって、
他校の女の子から
憧れられたくありませんか?
ヨットでいい順位を取って
表彰されたり
モテモテになったら
最高に楽しくないですか?
こんな最高に楽しくなりたいなら
諦めるのはまだ早いです!
大会で上位のセーラー達の
フリーでの走らせ方には共通点があります
それは…
ブローが入ったら
角度をおとす、
ブローが抜けたら
角度を上げる
という事です!
ブローが入ったらて、
同じ角度で走っているとスピードは出ますが、角度が取れません
なのでスピードが出る分角度をおとし、
マークに近づいて行くのです
そしてブローが抜けたら
風上から吹いてくるブロー
を取りに角度を上げて
またブローが入ったらおとします
こうする事で、
スピードを落とさず
効率的にマークに近づいて
行けるのです!
なので今すぐ
この事をペアに話して実践していきましょう!
女子にモテモテ!?強風域でも楽勝腹筋の鍛え方
あなたは
強風でずっとトラッピーズに出続けていたり、ハイクアウトし続けている選手を見て、
凄いなってって思った事ありませんか?
俺もずっと船を起こし続ける事が出来たら
今よりも速くなれそうだな
男の俺が憧れるんだから
女子はもっとカッコいいと
思ってるんだろうな…
でも…
キツイトレーニングは
したくないな…
トレーニングしても
続かないしな…
ずっとレース後半で
バテてしまっていいのですか?
カッコよくてモテモテな
セーラーになりたくありませんか?
カッコいいとか凄いなって憧れてるだけで
何もしていないのではありませんか?
そんなあなたでも大丈夫!!
トレーニングがきつくて続かない
のには理由があるんです
それは…
無理なメニュー設定を
してしまっているからです!
トレーニングは自分に合った効果的な
メニューを少しずつでもいいので継続
させるのが大切です!
続けていけば設定してる
回数にも慣れてくるので、
キツくなくなったら
少し回数を増やしていけば
少しずつ積み重なって
大きな結果が出るのです!
腹筋を鍛えるのに
効果的な筋トレメニューとは…
レッグレイズです!
レッグレイズのやり方は
1.仰向けに寝る。両手はカラダの横に置く。
2.両足をそろえて、
勢いをつけずにゆっくり上げる。
最初はできる角度まで。
3.かかとを床につけないように、
ゆっくり足を下ろす。
4.2〜3を繰り返す
これだけです!
レッグレイズをはじめは3回
でも良いのでやって行きましょう!
出来るなら回数を増やして行きましょう!
でも無理に回数を
するだけだと続きません
大切なのは
毎日やり続けることです!
まずは今すぐ、
仰向けに寝て、
レッグレイズを3回やってみましょう!
風がないのに船が進む?風以外に船を進めるものとは!?
あなたは
風がない時でもスピードがある船は
どーやって進んでるんだろうって
思ったことありませんか?
風が吹いてないのに毎回上位に入る船は
凄いなって思いませんか?
風がなかったら運任せでしょ…
俺は風が吹いてない時は
苦手だ…
でも大丈夫です!
風が吹いてないのに船が進んでいたら、
風がある所まで1番に行けますね!
他の船が停っているのに
自分の船はスピードが出たら
ライバルと差がつきそうですよね!
風以外にも船が進む方法があるんです!
それは…
水の流れを使うことです!
1番簡単なものは潮の流れです
潮の流れに船を乗せてしまえば風がなくても
船は前に進むのです
船の乗せ方によっては
風があるのに
進まなくなってしまう時もあります
潮の流れでなものでは潮位差というものが
あります!(潮の満ち引きのこと)
潮が満ちている時を満潮、
引いている時を干潮と言います
潮の干満は毎日同じではなく、
日によって時間や潮の強さが異なってきます!
水の流れは満ち引きだけなの?
大きい川が流れてきているなら
川の流れに押されて水も流れます
海面の地形などで発生する
離岸流というものもあります。
離岸流とは…
海岸の波打ち際から沖合に向かって
できる流れのことです。
幅10メートルから30メートル前後、
長さ数十メートルから数百メートル前後で
生じる、とても強い沖方向の流れです。
海岸に打ち寄せた波が
沖に戻ろうとする時に発生する強い流れです。
沖に向かって走っている時に
離岸流に乗せて走れば他の船とは
比べ物にならないくらいのスピードが出ます!
潮の事は潮予報で調べたり、
海流のことは
地元のセーラーや漁師さんに聞けば
優しく教えてくれます
まずは今すぐ
潮予報のアプリをインストールして
次のレースの会場の潮予報を
すぐ見れるようにしよう!
どんな長いレースでも楽勝!?バテないし女の子受け抜群!?下半身筋トレ
あなたは1日誰だけレースをやっても
笑っている選手は楽しそうだなとか
カッコいいなって憧れませんか?
憧れてるだけで何を
したらいいか分からない…
このままやってても
きついしな…
何レースやってもバテないし、
筋肉凄い!って
女の子から
声をかけられたら
最高じゃないですか?
実際にレースで上位を取っているの選手は
下半身の筋トレを欠かしません!
なぜ下半身を鍛えるかというと、
体全体の筋肉の内7割は下半身の筋肉であり
下半身を鍛えることで体を
しっかりに支えられるからです!
某雑誌の調査によると、
女性が思う男性の好みのタイプの中に
いつも笑顔の人が魅力的と
言う人が多かったり、
筋肉をつけるとテストステロン
という男性ホルモンが分泌され、
なにもしてないのにモテてしまうのです!
実際にレースで笑顔の人は男性から見ても
素敵ですよね!
では…
実際に下半身に効果があるトレーニングとは?
スクワットです!
出力の大きい脚の筋肉を動かすために
ヨットに大切な体幹の筋肉も沢山使うので
体幹も鍛えられます!
普通のスクワットでいいの??
普通のスクワットだと直ぐに
慣れてしまうので両手に重りを持って
スクワットをした方が効果があります!
足を肩幅に広げ、おしりを落とし
ひざを戻すこれを10回繰り返します
この時は背筋を伸ばして行いましょう
まずは今すぐ、
両手にダンベル、又はペットボトルを持ち
背筋を伸ばして、スクワットをしましょう!
強風でも楽勝!?恐怖心をなくす方法
あなたはどんな風でも自由自在にヨットを操りレースで優勝したくありませんか?
でも…
フルトラ
(フルトラッピーズの略)
に出るのが怖いな…
風を起こさないと
速く走れないし…
こんな風に思ったことありませんか?
風をしっかり起こさないと風を逃して走る
ことになるので、その分スピードや登り角度も出なくなってしまうのです
このままだと…
強風域はライバルに負けてしまい
ペアにも迷惑がかかってしまいます
でも恐怖心はありますよね
でも大丈夫!
フルトラに出てしっかり起こす事が出来れば、
怖くてフルトラに出れない人たちに
差をつける事ができます!
そうすれば…
レースの順位も
必然的に上がます
レースの順位が上がれば女の子達の間でも
『あの人速いよね』って
噂されて声をかけられたら最高ですよね!
周りの女性セーラーに聞き込み調査をした所、
フルトラにすぐ出れる人は
憧れるとか
船を全力で起こしている
姿はかっこいい
という女性セーラーが多かったです!
簡単に恐怖心をなくす方法があります!
それは…
周囲の人に
話すことです!
自分の恐怖について、周りの人に話すのは、
意外に効果的に恐怖心を克服出来る方法です。
自分の力で恐怖を克服できれば
一番いいのですが、
人の助けを求めることも大事です。
問題は自分の中だけでは
解決できないものもありますからね。
他人の力、言葉の力で解決される
場合が多いです。
確かに、恐怖心は複雑な感情です。
自分一人の力で簡単に
消すことができない場合もあります。
プロの心理カウンセラーも
いるくらいですからね。
まずは今すぐ、
周囲に自分が感じる恐怖について
打ち明けてみましょう
自分の船をフェラーリにできる!?レース前に出来る最強の整備
あなたは
自分の船が古いから
レースでいい順位が取れないと
思っていませんか?
新しい艇が速いのは当たり前で
自分の船のスピードは古いから遅くて
仕方がない…
レースで上位の船は新しい船ばっかりだし…
きっと
この船でレースに出ても
何も結果が残せないのかな…
はいそれ、間違いです
諦めたらもったいないです
むしろチャンスです。
あなたは今の船でレース
上位に入って表彰
されたくありませんか?
女の子から
『なんでそんなに
速く走れるんですか?』
なんで声をかけられたくありませんか?
こんな最高なことを勝ち取りたいなら
諦めるのはまだ早いです!
新しい船が速くて、
古い船が遅いなんて事はありません。
レース結果を見てみると
艇番が新しい船から順になっておらず、
中には艇番が古いのに優勝
している事もあります!
では…
どうしたら自分の船をフェラーリ
のように速くする事が出来るのか…
それは…
チューニングです!
チューニングとは…
自分達の身長、体重を基準に風域に合った
状態にヨットを整備、調整することです
しかし、風速の幅は非常に大きいので、
その都度調整するわけにもいきません
本来は弱い風、強い風によって、
チューニングも変わるべきなのですが、
そんな事もできないですよね
なので
中風域の風(風速10〜14kt)
を想定して、チューニングしていきます
まずは今すぐ、
チューニングの狙い値を下記リンクを
クリックし、見てみよう!
https://www.northsails.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/03/420_tg_13_j.pdf
スタートはどこから出る?上有利?下有利?スタートポジションを決める方法
あなたは、
レースのスタートで
どこから出ればいいのかな?
って思ったことないですか?
スタートラインにも有利サイドと不利サイド
があるんです!
スタートの出る場所は、原則ですが
最初に回航するマークに
最も近い位置
から出ることです!
でも…
スタートはどこから
出ればいいのかわからない…
有利サイドなんて
分からないし…
って思ってるかもしれないです。
そんなあなた必見
スタートポジションを簡単に決めて、
レースの順位を上げたくないですか?
有利サイドからスタートを切れれば、
スタートから大きな艇団の
前にポジションを取ることが
できて良い順位でレース
展開できたり
ライバルをマークしながら
レースが出来ます!
そこで有利サイドの
決め方とは…
スタートラインをアビームで流してみて、
スターボ、ポート、
どちらの方がシートを出すか
によって判断します!
ポートよりもスターボのが
シートを出すなら上有利です!
スターボよりもポートのが
シートを出すなら下有利です!
有利サイドが分かるだけで、
スタートから他の船よりリード
しているので
レースを有利で簡単に展開することが
出来ます!
その結果何も考えずスタートしていた時より
確実にレースの順位が上がります!
なので今すぐ
ペアにこの方法伝えて次のレースに
生かしましょう!
有利サイドの決め方はこの他にもあるので、
今後この他にも知りたいって意見があれば
記事にしていこうと思います!